หน้าแปลนแยก – DIKAI

คัปปลิ้งเป็นชิ้นส่วนทางกลที่เชื่อมต่อเพลาของเครื่องจักรสองเครื่องที่แตกต่างกันและหมุนไปด้วยกันในระหว่างการส่ง โดยทั่วไปแล้วในกระบวนการทำงานของคัปปลิ้ง เพลาทั้งสองจะไม่ปิด แต่ฟังก์ชันจำกัดแรงบิดบางส่วนของคัปปลิ้ง หากแรงบิดมากเกินไป จะทำให้ความเร็วของเพลาทั้งสองแตกต่างกัน หรืออาจถึงขั้นปิดฟังก์ชันก็ได้ เป็นที่รู้จักกันอย่างกว้างขวางในชื่อ "ล้อพนักพิง" ในเวิร์กช็อปและโรงงานแปรรูป
วัตถุประสงค์หลักของการเชื่อมต่อคือการรวมชิ้นส่วนหมุนสองชิ้นเข้าด้วยกันและทำงานตามปกติแม้จะมีการเคลื่อนที่ตามแนวแกน เชิงมุม หรือปลายในระดับหนึ่ง การเลือก ติดตั้ง และบำรุงรักษาการเชื่อมต่ออย่างถูกต้องสามารถลดต้นทุนการบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงานลงได้อย่างมาก

การแนะนำผลิตภัณฑ์

หน้าแปลนท่อเป็นวิธีการเชื่อมต่อท่อ วาล์ว และปั๊มเข้าด้วยกันโดยใช้ร่อง เชื่อม หรือขันสกรู ช่วยให้เข้าถึงได้ง่ายสำหรับการติดตั้ง ทำความสะอาด และปรับเปลี่ยนโครงสร้างป้องกันการรั่วซึม
หน้าแปลนมีร่องใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อดับเพลิงในการส่งน้ำและสารดับเพลิงในการติดตั้งอย่างรวดเร็ว

รูโบลต์ของหน้าแปลนแยกรุ่น 321 ออกแบบเป็นรูรูปวงรี หน้าแปลนเกรด ANSI Class 125&150 และ PN16 มีให้เลือกใช้ทั่วไป โดยมี DN50 ถึง DN80 (2 ถึง 3) สำหรับหน้าแปลน PN10 ทั้งสองแบบ และ DN100 ถึง DN150 (4 ถึง 6) สำหรับหน้าแปลน PN10 ทั้งสองแบบ

นอกเหนือจากหน้าแปลนมาตรฐานที่อธิบายไว้ข้างต้นแล้ว ยังสามารถผลิตหน้าแปลนตามมาตรฐานอื่นๆ เช่น JIS 10K และ ANSI Class 300 ได้อีกด้วย

ข้อมูลจำเพาะขนาด

ขณะนี้เรามีลูกค้าที่เป็นพนักงานที่มีความสามารถพิเศษหลายรายที่เชี่ยวชาญด้านการตลาด การควบคุมคุณภาพ และการทำงานกับปัญหาที่ยุ่งยากต่าง ๆ ในระหว่างการผลิตระบบสำหรับผลิตภัณฑ์ยอดนิยมของจีน SAE BSPP แบบมีเกลียวหน้าแปลนพร้อมเกลียวสำหรับกระบอกไฮดรอลิก เรายินดีต้อนรับผู้ซื้อทั้งจากในประเทศและต่างประเทศอย่างจริงใจเพื่อมาแลกเปลี่ยนบริษัทกับเรา
ผลิตภัณฑ์ยอดนิยมของจีน หน้าแปลนไฮดรอลิก อะแดปเตอร์หน้าแปลน ประธานและสมาชิกทุกคนของบริษัทต้องการมอบโซลูชันและบริการเฉพาะทางสำหรับลูกค้า และขอต้อนรับและให้ความร่วมมือกับลูกค้าในประเทศและต่างประเทศอย่างจริงใจเพื่ออนาคตที่สดใส

คุณสมบัติและการใช้งานของผลิตภัณฑ์

•วัสดุตัวเรือน: เหล็กเหนียวตามมาตรฐาน ASTM A-536 เกรด 65-45-12
•ได้รับการรับรองจาก FM และได้รับการรับรองจาก UL: แรงดันใช้งานที่กำหนดโดย RWP คือ 300PSI (2.065MPa/20.65bars)
•ผิวเคลือบตัวเรือน: เคลือบด้วยอีพ็อกซีแบบฟิวชั่นบอนด์ (ทางเลือก: ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและอื่นๆ)
•วัสดุปะเก็นข้อต่อ: EPDM (ตัวเลือก: ไนไตรล์ NBR, ซิลิโคน และอื่นๆ)
• สลักเกลียวและน็อต: สลักเกลียวผ่านการอบด้วยความร้อนและชุบสังกะสีแบบไฟฟ้าพร้อมคอรูปวงรีและน็อตหกเหลี่ยมงานหนัก หัวรางที่เป็นไปตามข้อกำหนดทางกายภาพและทางเคมีของ ASTM A-449 และข้อกำหนดทางกายภาพของ ASTM A-183
•ช่วงขนาด: DN50 ถึง DN300(2″ ถึง 12″)

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

จัดส่ง,ขนส่งและการบริการ

ส่งจากเทียนจินหรือท่าเรืออื่นๆ