ส่วนประกอบของข้อต่อ

วิธีการวางท่อ CNG สามารถใช้เชื่อมต่อระบบท่อต่างๆ สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย สามารถใช้ได้กับท่อขนาดต่างๆ วัสดุท่อ และความหนาของผนังท่อ ผลิตภัณฑ์มีให้เลือกทั้งแบบระบบแข็งและแบบยืดหยุ่น สำหรับข้อมูลผลิตภัณฑ์เฉพาะเกี่ยวกับการใช้งานกับวัสดุท่อต่างๆ โปรดดูส่วนที่เกี่ยวข้องในแคตตาล็อกนี้

เช่นเดียวกับวิธีการวางท่อแบบอื่นๆ ลักษณะของวิธีการนั้นควรนำมาพิจารณาในการออกแบบระบบท่อ ข้อมูลการออกแบบนี้ใช้ได้กับท่อปลายร่องเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม ข้อมูลส่วนใหญ่สามารถนำไปใช้กับผลิตภัณฑ์ท่ออื่นๆ ที่ใช้ร่วมกับส่วนประกอบที่มีร่องได้

เอกสารนี้จัดทำขึ้นเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการออกแบบท่อในการใช้งานผลิตภัณฑ์ CNG ตามวัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้เท่านั้น ไม่ได้มีเจตนาที่จะใช้แทนความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญที่มีความรู้ความสามารถ ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับงานเฉพาะด้านใดๆ ควรปฏิบัติตามหลักการวางท่อที่ดีเสมอ ห้ามเกินค่าความดัน อุณหภูมิ ภาระภายนอกหรือภายใน มาตรฐานการทำงาน และค่าความคลาดเคลื่อนที่กำหนด แม้ว่าจะได้พยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้มั่นใจในความถูกต้องแล้วก็ตาม

ปะเก็นยาง

ปะเก็น CNG ถูกออกแบบมาเพื่อให้ใช้งานได้ตลอดอายุการใช้งานของระบบ
มีแอปพลิเคชันที่หลากหลาย
วัสดุสำหรับทำปะเก็นมีให้เลือกใช้หลากหลายเพื่อตอบสนองการใช้งานในระบบท่อส่วนใหญ่

วัสดุปะเก็นยาง

เมื่อเทคโนโลยีอีลาสโตเมอร์พัฒนาขึ้น วัสดุปะเก็นคุณภาพสูงจึงเกิดขึ้น
ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวพร้อมจำหน่ายและถูกเพิ่มเข้าไปในกลุ่มผลิตภัณฑ์ CNG ทำให้ปัจจุบัน CNG สามารถนำเสนอปะเก็นยางสังเคราะห์หลากหลายชนิด เพื่อให้ลูกค้าสามารถเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ CNG สำหรับการใช้งานที่หลากหลายที่สุด
สำหรับการใช้งานท่อระบบน้ำส่วนใหญ่ แนะนำให้ใช้ยาง EPDM เกรด CNG วัสดุปะเก็นยางเกรด E ของ CNG มีประสิทธิภาพดีเยี่ยมในด้านการต้านทานการเสื่อมสภาพและทนความร้อน เมื่อทำการทดสอบการเสื่อมสภาพด้วยอากาศร้อนที่อุณหภูมิ 125 องศาเซลเซียส (257 องศาฟาเรนไฮต์) คุณสมบัติทางกายภาพของวัสดุยังคงไม่เปลี่ยนแปลง เมื่อยางอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีอากาศ เช่น ในระบบท่อน้ำ คุณสมบัติการต้านทานการเสื่อมสภาพจะยิ่งแข็งแกร่งขึ้น เนื่องจากน้ำไม่มีผลทำให้ยางเสื่อมสภาพ อุณหภูมิจึงเป็นปัจจัยจำกัดเพียงอย่างเดียวที่ต้องพิจารณาในการกำหนดอายุการใช้งานของยางในระบบน้ำ ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าของยางเกรด "E" ช่วยให้สามารถใช้งานได้กับน้ำร้อนได้ถึง +230 องศาฟาเรนไฮต์/+110 องศาเซลเซียส ปะเก็นเกรด "E" มีประสิทธิภาพเหนือกว่าวัสดุปะเก็นรุ่นก่อนหน้าในทุกด้าน รวมถึงขีดจำกัดอุณหภูมิสูงและต่ำ ความแข็งแรงดึง ความทนทานต่อสารเคมี และอายุการเก็บรักษา